En enero de 2026, un accidente de tráfico en la carretera estatal 138 se saldó con la muerte de un conductor cuando un turismo cruzó la línea central y chocó contra un camión Peterbilt que remolcaba dos semirremolques de descarga inferior completamente cargados.
El impacto empujó a los camiones con remolque hacia el carril en dirección oeste, y la cadena de colisiones resultante provocó la muerte de una persona en el lugar del accidente. Menos de un año antes, tres personas salieron despedidas y fallecieron en el cruce de la carretera estatal 138 con la calle 110 Oeste, cuando un camión chocó contra otro vehículo con tanta fuerza que los ocupantes salieron despedidos del vehículo accidentado.
Dos accidentes. La misma carretera. Las lesiones catastróficas provocadas por accidentes de tráfico en la carretera estatal 138 no son meras abstracciones estadísticas, sino una realidad recurrente en Lancaster.
Si tú o un ser querido habéis sufrido lesiones personales graves, ponte en contacto con nuestros abogados especializados en accidentes de tráfico de Lancaster, en el bufete Steers & Associates.
Llevamos más de cuatro décadas defendiendo a californianos que han sufrido lesiones graves en toda la región del Antelope Valley. Analizaremos los hechos de su caso y le ofreceremos una valoración objetiva del valor real de su reclamación.
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¿Qué tipos de lesiones graves son habituales en Lancaster (California)?
California define las lesiones catastróficas como aquellas que provocan una discapacidad permanente, desfiguración o una incapacidad duradera para trabajar y llevar una vida independiente. Entre los tipos de lesiones catastróficas que puede sufrir un conductor de Lancaster en un accidente grave se incluyen:
- Lesión cerebral traumática,
- Lesión medular,
- Lesiones por aplastamiento,
- Amputación traumática,
- Daños en los órganos internos, y
- Daño psiquiátrico grave.
Cada una de ellas conlleva su propia realidad médica y su propio peso jurídico.
El cerebro es el primero en sufrir el impacto, y el más grave: lesión cerebral traumática
Una lesión cerebral traumática es una de las consecuencias más devastadoras de un accidente de tráfico.
Durante un accidente, el cerebro se ve sometido a fuerzas de aceleración y desaceleración rápidas, que lo hacen chocar contra la pared interna del cráneo y rebotar luego en la dirección opuesta.
Esto provoca hematomas, hemorragias y desgarros en el delicado tejido cerebral. En la autopista 14, cerca del cruce con la Avenida I, las colisiones por alcance a alta velocidad generan el tipo de fuerza que provoca traumatismos craneoencefálicos de moderados a graves, incluyendo hemorragias intracraneales y contusiones cerebrales.
Lo que hace que un traumatismo craneoencefálico sea especialmente peligroso es lo engañoso que puede resultar en el momento del accidente. La víctima puede parecer despierta y coherente, mientras que la hemorragia intracraneal aumenta silenciosamente la presión. Horas más tarde, esa misma persona puede perder el conocimiento y necesitar una intervención neuroquirúrgica de urgencia.
Las personas que han sobrevivido a un traumatismo craneoencefálico de moderado a grave se enfrentan a:
- Cambios cognitivos permanentes;
- Trastornos convulsivos; y
- En muchos casos, el final de su vida laboral.
La legislación de California en materia de daños personales permite a las víctimas reclamar una indemnización no solo por los gastos médicos actuales, sino también por el coste total previsto de la asistencia médica futura.
Columnas vertebrales destrozadas y futuros robados: lesiones medulares
Una lesión medular no se cura igual que una fractura de brazo. Cuando la médula se secciona o se comprime con suficiente intensidad, la comunicación entre el cerebro y el cuerpo se interrumpe y, para muchas víctimas, nunca se restablece.
Las lesiones en la zona cervical alta pueden provocar tetraplejia, mientras que las lesiones en la zona lumbar suelen provocar paraplejia. Las lesiones medulares requieren una intervención quirúrgica inmediata y una rehabilitación prolongada en régimen de hospitalización. Muchas víctimas se enfrentan a la necesidad de cuidados asistenciales de por vida, equipos de adaptación y adaptaciones en el hogar.
El intenso tráfico de camiones comerciales por el corredor de la Avenida J genera el tipo de fuerzas laterales y de compresión que provocan lesiones en la médula espinal.
La doctrina de la negligencia comparativa pura de California protege a las víctimas de una forma realmente importante: aunque un conductor lesionado tenga parte de la culpa del accidente, no pierde su derecho a reclamar una indemnización por daños y perjuicios. Esa protección jurídica resulta esencial cuando los costes de los cuidados de por vida son astronómicos.
Cuando el accidente se convierte en una amputación o en una muerte
Un turismo que sufre una colisión con un camión comercial en la carretera estatal 138 presenta una grave desventaja estructural. La mera diferencia de peso puede provocar el colapso del espacio para los pies del vehículo a la altura de la parte inferior de las piernas del conductor antes de que los airbags se desplieguen por completo.
En accidentes como ese, son frecuentes las lesiones por aplastamiento en los pies, los tobillos y las piernas, y la amputación traumática se convierte a veces en la única opción que tienen los cirujanos para salvar la vida del paciente.
Las lesiones por expulsión del vehículo cuentan la misma historia desde un ángulo diferente. En el accidente ocurrido en julio de 2025 en la intersección de la carretera estatal 138 y la calle 110 Oeste, tres ocupantes salieron despedidos del vehículo y fueron declarados fallecidos en el lugar de los hechos.
La expulsión es una de las consecuencias más violentas que puede tener una colisión, ya que somete al cuerpo a fuerzas que lo aplastan, desgarran y seccionan al mismo tiempo. Las personas que sobreviven a una expulsión parcial suelen sufrir amputaciones traumáticas cuando el vehículo pasa por encima de una extremidad.
La pérdida de una extremidad no es una lesión de la que uno se recupere en el sentido convencional. Se trata de una alteración permanente que exige:
- Las adaptaciones protésicas que se repiten a lo largo de la vida,
- El tratamiento continuo del dolor, y
- Una rehabilitación psicológica que puede durar años.
La legislación de California reconoce tanto la dimensión económica como la no económica de dicha pérdida, incluida la indemnización por daños y perjuicios, la pérdida del disfrute de la vida y la pérdida de la vida en común.
La amenaza silenciosa: las lesiones internas que pasan desapercibidas para las víctimas de accidentes en Lancaster
Una víctima que sale ilesa de un accidente en la Avenida K puede acabar falleciendo a causa de este horas más tarde. La rotura del bazo, las laceraciones en el hígado y el colapso pulmonar no dejan heridas visibles en el lugar del accidente, y es posible que la víctima se sienta lo suficientemente estable justo después del accidente como para rechazar por completo el traslado en ambulancia.
Los abogados defensores se basan en esa sentencia para argumentar que la víctima no mitigó sus daños. Un abogado con experiencia en accidentes de tráfico en Lancaster sabe cómo rebatir este argumento demostrando que los síntomas de las lesiones internas aún no eran evidentes en el momento del impacto. Los tribunales de California reconocen que las limitaciones de por vida impuestas por el daño orgánico permanente constituyen un perjuicio totalmente indemnizable.
Los tribunales deben tomarse en serio los daños psicológicos
Una persona puede salir ilesa de un accidente en la carretera estatal 138, sin ni un solo hueso roto, y, aun así, seis meses después seguir sin poder trabajar, conducir o desenvolverse en su vida familiar.
El trastorno por estrés postraumático, el trastorno depresivo mayor y la ansiedad grave son diagnósticos psiquiátricos reconocidos, y los tribunales de California los consideran daños legítimos indemnizables. Los abogados de Steers & Associates colaboran con expertos psiquiátricos para establecer el diagnóstico y su relación causal con el accidente.
Tu camino hacia la recuperación empieza con el equipo jurídico adecuado
Las lesiones causadas por un accidente de tráfico catastrófico pueden cambiarlo todo. Las carreras profesionales se ven truncadas, las familias se ven abrumadas por el peso de las facturas médicas y la vida que una persona tenía antes del accidente se convierte en algo de lo que solo puede recordar.
Las lesiones cerebrales traumáticas, las lesiones medulares, las lesiones por aplastamiento, las hemorragias internas y los trastornos psiquiátricos graves conllevan enormes costes médicos, económicos y personales.
La legislación de California otorga a las víctimas con lesiones graves el derecho a reclamar una indemnización íntegra por dichas pérdidas, pero para ejercer ese derecho de forma eficaz es necesario contar con una representación legal que comprenda tanto la medicina como el derecho.
El bufete Steers & Associates aporta a esa lucha más de cuarenta años de experiencia jurídica combinada. Nuestra socia fundadora, Elena Steers, cuenta con veinticinco años de experiencia en litigios por daños personales y habla ruso con fluidez, lo que nos permite atender a la comunidad de habla rusa de Lancaster sin las distorsiones que introduce la traducción a cargo de terceros.
Trabajamos a comisión, por lo que no tendrás que pagar nada a menos que consigamos una indemnización para ti. Nuestro bufete se interpone entre las personas lesionadas y las instituciones que intentarían minimizar su sufrimiento, y lucha hasta que la ley haga lo que la justicia exige. Si has sufrido lesiones personales graves, necesitas un abogado especializado en accidentes de tráfico en Lancaster.
Ponte en contacto con el bufete de abogados Steers & Associates y averigua cuál es exactamente tu situación.
Referencias jurídicas en las que se basa esta página
Para garantizar la exactitud y claridad de esta página, hemos consultado fuentes oficiales, tanto jurídicas como de otro tipo, durante el proceso de elaboración del contenido:
- Instrucciones del Consejo Judicial de California para el jurado civil (CACI) n.º 405 (Culpa comparativa del demandante).
- Li contra Yellow Cab Co., 13 Cal. 3d 804 (1975).
- Responsabilidad solidaria por daños no económicos, Código Civil de California, art. 1431.2 (1986).
- Instituto Nacional de Trastornos Neurológicos y Accidentes Cerebrovasculares, Lesión cerebral traumática (LCT), (consultado el 14 de mayo de 2026).
- Mayo Clinic, Lesión medular (agosto de 2024).
- Manual diagnóstico y estadístico de los trastornos mentales, quinta edición (DSM-5): Criterios diagnósticos del trastorno por estrés postraumático (TEPT)
- Laparotomía en casos de traumatismo abdominal contuso en un servicio de traumatología civil. S Afr J Surg., Howes N, Walker T, Allorto NL, Oosthuizen GV, Clarke DL, marzo de 2012.
- Tres personas salieron despedidas y fallecieron en un accidente en Lancaster, City News Service, 3 de julio de 2025.
- Investigación preliminar sobre el accidente de tráfico mortal ocurrido en la carretera estatal 138 el 14 de enero de 2026, AV Daily News, 15 de enero de 2026.
