Las raspaduras por asfalto (road rash) son un término común para una lesión que ocurre cuando la piel de una persona se arrastra contra la superficie de una carretera. Cuando una motocicleta choca, el conductor casi siempre cae al suelo, lo que pone al motociclista en riesgo de sufrir graves lesiones por raspaduras en el asfalto.
Tipos de raspaduras por asfalto
Existen tres tipos de raspaduras por asfalto comunes en los accidentes de motocicleta. Son:
- Herida abierta: Una herida que rompe la piel y que, por lo general, no se puede suturar ni cerrar. Todas las raspaduras por asfalto son heridas abiertas.
- Abrasión: Una lesión de herida abierta causada por el roce de la piel contra una superficie como el asfalto o el concreto. Con una lesión por abrasión, la piel se daña y se desprenden algunas capas, quedando la piel gravemente dañada pero aún intacta.
- Avulsión: Una abrasión que llega más profundo, con la piel desprendida—total o parcialmente—en el sitio de la herida. A menudo quedan expuestos la grasa, el músculo y/o el hueso que hay debajo, y no hay suficiente piel para volver a suturar. Algunas abrasiones graves se convierten en avulsiones cuando un médico tiene que cortar la piel para ayudar al proceso de cicatrización.
Grados de raspaduras por asfalto
Al igual que las quemaduras, las raspaduras por asfalto se pueden clasificar en grados:
- Primer grado. Una raspadura de primer grado es una abrasión en la que la capa externa de la piel se enrojece por el contacto. Por lo general, esto se puede limpiar sin necesidad de tratamiento adicional.
- Segundo grado. Normalmente una abrasión que está al borde de una avulsión. La capa de piel se rompe y con frecuencia sangra, pero la piel no se desprende y por lo general sanará por sí sola con un tratamiento menor. Las cicatrices serán leves o inexistentes.
- Tercer grado. Esta es una avulsión en la que parte de la capa de piel desaparece, dejando expuesta la grasa, el músculo e incluso el hueso debajo. En la mayoría de los casos, esto requerirá un tratamiento significativo y, con el tiempo, un injerto de piel. La desfiguración y las cicatrices permanentes son características de una raspadura de tercer grado.
Causas de las raspaduras por accidentes de motocicleta
La dinámica de un accidente de motocicleta propicia las lesiones por raspadura. Dado que en un accidente el motociclista generalmente termina en el suelo, cuando se suma la velocidad y una superficie áspera, es casi seguro que el motociclista sufra una raspadura. Algunos de los accidentes que normalmente terminan con lesiones por raspadura son:
- Un derrape controlado (lay down): Esto ocurre cuando el motociclista—a menudo por decisión propia—inclina la motocicleta hasta el punto en que las ruedas ya no se agarran al pavimento y la motocicleta se desliza sobre su costado. Dependiendo de la velocidad, el motociclista se arrastrará sobre el pavimento durante un tiempo considerable.
- Eyección frontal de la motocicleta: Cuando otro vehículo gira en la trayectoria de una motocicleta, esta se detiene casi instantáneamente, lanzando al motociclista por encima del manubrio y contra el suelo.
- Eyección lateral de la motocicleta: Cuando a un motociclista lo golpean de refilón o este gira para evitar una colisión y choca lateralmente contra un automóvil u objeto, esto puede provocar que el motociclista salga despedido hacia un costado de la motocicleta. La raspadura ocurre cuando/si el motociclista se arrastra sobre el suelo.
Prevención de lesiones por raspadura
Si un conductor se le atraviesa para hacer ese giro a la izquierda, puede que no haya forma de evitar el accidente, y la raspadura podría ser una de sus lesiones incluso si no es culpa suya. Dicho esto, aquí hay algunas maneras de evitar las lesiones por raspadura:
- Mantenga la motocicleta erguida. Parece de sentido común, pero conducir de manera errática, demasiado rápido para las condiciones y de forma agresiva entrando y saliendo del tráfico puede provocar que la motocicleta caiga, poniendo al motociclista en riesgo de sufrir raspaduras y otras lesiones graves.
- Use capas de protección. Cualquier piel expuesta, especialmente los costados, la espalda, las piernas y los brazos, hará que cualquier raspadura sea más grave. La ropa en capas ofrece la mejor protección, ya que las capas tienen que desgastarse antes de que la piel se dañe.
- Conduzca a la defensiva. Como en todos los accidentes de motocicleta, el perfil bajo y la falta de atención de otros conductores pueden provocar lesiones graves, incluyendo quemaduras por fricción (road rash). Esté siempre atento, manténgase fuera de los puntos ciegos y nunca suponga que el conductor de un vehículo lo ve, incluso si está mirando directamente hacia usted.
Indemnización por lesiones personales por quemaduras por fricción (road rash) en California:
Cuando alguien resulta lesionado en un accidente de motocicleta y sufre una quemadura por fricción (road rash), existen diferentes tipos de indemnización a los que tiene derecho bajo la ley de California. Primero, el motociclista lesionado debe probar que el conductor u otra parte actuó con negligencia, es decir, que tuvo la culpa del accidente. Luego, la ley permite que la persona lesionada reciba dinero por ciertas pérdidas sufridas como resultado del accidente.
Estos son algunos de los tipos de indemnización permitidos bajo la ley de California:
- Facturas médicas: Todas las facturas por cualquier tratamiento relacionado con el accidente, incluyendo paramédicos (EMT), ambulancia o traslado aéreo.
- Rehabilitación y tratamiento futuros: Los injertos de piel son comunes en las lesiones por quemaduras por fricción (road rash), y esos y todos los tratamientos futuros están cubiertos.
- Desfiguración permanente: Las cicatrices y la desfiguración de brazos, cara y piernas son comunes en las lesiones por quemaduras por fricción (road rash) en motocicleta.
- Dolor y Sufrimiento: Las quemaduras por fricción (road rash) son dolorosas, y la ley le permite ser indemnizado por el dolor durante el accidente, la estadía en el hospital, la rehabilitación y los tratamientos futuros.
- Salarios perdidos: Cualquier salario perdido por ausentarse del trabajo debido al accidente y por la recuperación y rehabilitación.
- Ingresos futuros perdidos: Si no puede trabajar en absoluto o al mismo nivel, puede obtener ingresos futuros.
- Pérdida de Calidad de Vida: Cualquier daño permanente que reduzca su calidad de vida.
- Daños a la propiedad: Motocicleta, casco, equipo de conducción y cualquier propiedad personal que haya resultado dañada en el accidente.
Hable con un abogado de accidentes de motocicleta en Los Ángeles sobre sus lesiones
Si resultó lesionado en un accidente de motocicleta y sufrió una quemadura por fricción (road rash), comuníquese con el abogado de accidentes de motocicleta en Los Ángeles Allen Vaysberg. La consulta es gratuita, y recibirá asesoría sobre la ley y una evaluación de su caso personal.
