Aunque las colisiones por alcance son las más comunes para los vehículos de pasajeros, en el caso de las motocicletas representan solo el 6 por ciento de todas las colisiones de motocicleta. Sin embargo, cuando ocurre cualquier accidente de motocicleta —incluida una colisión por alcance— el motociclista corre un riesgo mucho mayor de muerte o lesión.
Aunque andar en motocicleta conlleva un mayor riesgo, esto no debería impedir que nuestros clientes disfruten de un placer que aman. Los abogados de nuestra firma están comprometidos a defender los derechos de los motociclistas que han sido lesionados por la negligencia de otra persona. Nuestro objetivo es brindarle la mejor representación disponible para que usted pueda concentrarse en su recuperación.
Contáctenos hoy si estuvo involucrado en cualquier tipo de accidente de motocicleta por alcance en Los Ángeles.
Causas de las colisiones por alcance
Según un estudio de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, las motocicletas representan solo el 3 por ciento de todos los vehículos registrados en EE. UU.; sin embargo, representan el 35 por ciento de todas las muertes por accidentes de vehículos.
La NHTSA también concluye que, de todas las colisiones de motocicleta por alcance, el 68 por ciento ocurre cuando la motocicleta choca contra la parte trasera de un automóvil. Esto deja solo el 32 por ciento restante de accidentes en los que la motocicleta fue golpeada por detrás.
De todos los accidentes de motocicleta, el 25 por ciento son colisiones por alcance, y sabemos que la gran mayoría ocurre cuando la motocicleta choca contra un automóvil o camión. De esos, estas son las causas más comunes:
Motocicleta que choca contra un vehículo
- Frenadas repentinas: Las motocicletas pueden frenar más rápido que los autos y camiones, pero aun así son susceptibles de chocar contra un auto que se detiene de repente.
- Exceso de velocidad: Cuanto mayor sea la velocidad del vehículo, más probable es que choque por detrás a otro vehículo.
- Conducción distraída: Basta un solo momento de distracción para que un motociclista choque contra otro vehículo.
- Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas: El alcohol disminuye el tiempo de reacción de una persona, e incluso sin distracciones, un conductor bajo los efectos tiene menos capacidad de frenar a tiempo.
- Condiciones de la carretera: Sobre pavimento seco, las motocicletas pueden frenar más rápido y en menos espacio que un auto. Sin embargo, si las condiciones de la carretera son malas, como hielo, lluvia o grava, frenar una moto puede ser difícil.
- Conducción agresiva: A los motociclistas se les multa con más frecuencia por zigzaguear entre el tráfico y conducir de manera agresiva. Esto puede ser peligroso y causar colisiones por detrás.
Motocicleta chocada por detrás
- Motocicleta que no se nota: El bajo perfil visual de una motocicleta hace difícil que los conductores la vean. Muchas veces una motocicleta estará dentro del campo de visión de un conductor y pasará desapercibida por un momento, que es todo lo que hace falta.
- Distancia de frenado de la motocicleta: Dado que las motocicletas pueden frenar rápidamente, esto puede jugar en su contra y provocar que las choquen por detrás.
- Condiciones de la carretera: Esto también crea un problema para los motociclistas cuando los autos no pueden frenar a tiempo.
- Distracción: Enviar mensajes de texto y otras distracciones pueden sumarse a la baja visibilidad de las motocicletas.
Lesiones por colisiones por detrás en motocicleta
Cuando un motociclista sufre un accidente, tiene 35 veces más probabilidades de morir. Esto también significa que es más probable que sufra lesiones graves en un choque. Esto se debe a la falta de protección de una motocicleta. No hay protección alrededor de la persona salvo el manillar delantero y el parabrisas, y la llanta trasera y el guardabarros de la moto.
Esto significa que cuando una motocicleta sufre un accidente, hay poca protección y el motociclista a menudo es lanzado contra la parte delantera de la moto y resulta herido por la única protección que tiene la moto.
Hay lesiones comunes en las colisiones por detrás en motocicleta.
Motociclista que choca por detrás a un vehículo:
- Lesión cerebral traumática
- Daños en el cuello y la columna vertebral
- Piernas/muñeca fracturadas
- Costillas magulladas/fracturadas
Motocicleta chocada por detrás
- Lesión de la columna torácica: (latigazo cervical)
- Lesiones en las vértebras inferiores de la columna
- Piernas fracturadas
- Lesiones en la parte inferior del torso
Cómo evitar una colisión por detrás en motocicleta
Cómo evitar que lo choquen por detrás
- Use el espejo retrovisor: Al detenerse, mire por el espejo para vigilar al conductor que está detrás de usted.
- Planifique una maniobra de evasión: Piense a dónde dirigirse si ve que un auto viene demasiado rápido. Las motocicletas son ágiles y pueden escabullirse entre los autos.
- Haga parpadear las luces de freno: Toque los frenos para hacerlas parpadear al detenerse y así alertar al conductor que va delante de usted. De noche, su silueta pequeña y una sola luz trasera pueden perderse en un mar de luces de autos.
- Compre luces de freno/traseras más brillantes: Reemplace las luces de fábrica para aumentar su visibilidad.
Cómo evitar chocar por detrás a otros vehículos
- Reduzca la velocidad: Las motocicletas son divertidas de conducir y, para algunos, cuanto más rápido, mejor. Sin embargo, la velocidad puede aumentar sus probabilidades de un choque por alcance u otro accidente grave. Cuando esté en el tráfico, reduzca la velocidad de manera adecuada.
- Mantenga Limpios la Pantalla y la Visera: Los insectos, la suciedad y la grasa/aceite pueden acumularse en la pantalla delantera del conductor y en la visera de su casco.
- Puntos Ciegos/Esté Atento: A veces, los autos cambian de carril frente a un motociclista porque este se encuentra en el punto ciego. Cuando esto sucede, el vehículo se detiene de repente, dejándole menos espacio para frenar del que usted creía tener.
Responsabilidad en Choques por Alcance
Existe el viejo dicho de que, si usted choca a alguien por detrás, es su culpa. Esto suele ser cierto; sin embargo, cuando se trata de una colisión de motocicleta, puede haber circunstancias en las que chocar a otra persona por detrás sea culpa de la persona que iba delante.
Un ejemplo es cuando un conductor cambia de carril sin ver la motocicleta y luego se detiene, provocando el choque por alcance. Si bien esto ocurre con los autos, es especialmente peligroso para los motociclistas, quienes pueden sufrir lesiones graves.
Contáctenos Hoy.
Así que no acepte la palabra de la compañía de seguros si usted resultó lesionado en un accidente por alcance en una motocicleta. Hable con un abogado para obtener asesoramiento imparcial y que evalúen su caso. Hable con un Abogado de Accidentes de Motocicleta en Los Ángeles hoy para comenzar a recuperarse después de una lesión en motocicleta.
