El sur de California es una zona muy dinámica. Desde las congestionadas vías del centro de Los Ángeles hasta las extensas redes de calles de los barrios periféricos del Valle de San Fernando y el Inland Empire, millones de conductores circulan por los cruces cada día.
El sur de California se sitúa en el centro de las estadísticas de accidentes en cruces más graves del estado. Casi la mitad de los cruces más peligrosos de California se encuentran únicamente en la ciudad de Los Ángeles. Cuando se produce una colisión en un cruce, las consecuencias pueden cambiar la vida de las personas: fracturas óseas, lesiones cerebrales traumáticas, daños en la columna vertebral y cosas peores.
Si te ves involucrado en un accidente en un cruce, contratar a un abogado especializado en accidentes en cruces de California suele ser el factor decisivo para obtener una indemnización completa y justa o para acabar recibiendo una cantidad muy inferior a la que te correspondería por los daños sufridos.
Los abogados del bufete Steers & Associates se ocupan de estos casos a diario y conocen a la perfección los fallos de ingeniería, los patrones de comportamiento de los conductores y los criterios jurídicos de responsabilidad que están detrás de estos accidentes.
Ofrecemos a nuestros clientes más de 40 años de experiencia jurídica combinada en el ámbito de los daños personales y trabajamos a comisión. No tendrás que pagarnos nada a menos que consigamos una indemnización para ti.
¿Qué revelan los datos sobre los cruces de Los Ángeles?
El condado de Los Ángeles registra unas tasas de colisiones en todo su territorio más elevadas que cualquier otro condado de California. Según los datos sobre accidentes recopilados por Crosstown LA a partir de los registros del LAPD, en la calle Figueroa y la avenida Slauson se produjeron 66 colisiones graves a lo largo de cuatro años, lo que la convierte en una de las intersecciones más peligrosas de California.
Sepúlveda y Roscoe ocuparon el segundo lugar, con 65 accidentes. El centro de Los Ángeles registró 937 accidentes con víctimas mortales o heridos durante un periodo comparable, más que cualquier otro barrio.
Los abogados de Steers & Associates han llevado casos similares a estos. Cuando un perito intenta argumentar que una colisión era imprevisible o que el conductor lesionado tiene parte de culpa, un abogado que reconozca esos patrones estructurales puede rebatir ese argumento con hechos, y no solo con teoría jurídica.
¿Qué leyes de California regulan los accidentes en los cruces?
Pocas áreas del derecho de tráfico son tan controvertidas como las normas sobre giros a la izquierda en los cruces que California ha codificado en su Código de Tráfico. La ley de California sobre la prioridad de paso:
- Obliga al conductor de la izquierda a ceder el paso al de la derecha en los cruces sin semáforos,
- Obliga al conductor que va a girar a ceder el paso a todos los vehículos que se aproximen y que estén lo suficientemente cerca como para suponer un peligro, y
- Obliga al conductor que va a girar a seguir cediendo el paso hasta que pueda realizar el giro con una seguridad razonable.
La doctrina de la negligencia per se de California establece una presunción refutable de negligencia cuando un conductor incumple cualquiera de estas normas y causa el tipo de daño que la ley pretende evitar.
Un conductor que se salta un semáforo en rojo y provoca una colisión lateral no se ha limitado a actuar de forma imprudente. Se presume que dicho conductor ha incumplido una obligación legal, y la parte perjudicada puede utilizar ese incumplimiento como prueba directa de la culpa.
¿Por qué las compañías de seguros se oponen con tanta fuerza a las reclamaciones por accidentes?
California se rige por un sistema de negligencia comparativa pura. En virtud de este sistema, un jurado asigna a cada parte un porcentaje de culpa, y la indemnización que recibe el demandante se reduce en ese porcentaje. Por ejemplo, una persona a la que se le atribuya un 30 % de culpa seguirá recibiendo el 70 % de los daños y perjuicios demostrados.
La compañía de seguros del conductor culpable intentará resolver tu reclamación por la menor cantidad posible. Cuando denuncies un accidente en un cruce a la aseguradora del conductor culpable, el perito buscará datos que sugieran que tú contribuiste a la colisión. Por ejemplo, podrían argumentar:
- Ibas a una velocidad ligeramente superior al límite permitido,
- Estabas distraído, o
- No te diste cuenta a tiempo de que había otro vehículo.
Cada concesión que hagas durante esa llamada reduce la responsabilidad de la aseguradora. Los reclamantes que no cuentan con representación legal suelen aceptar atribuciones de culpa mucho mayores de lo que justifican los hechos.
¿Qué hace un abogado especializado en accidentes en cruces de California que tú no puedas hacer por tu cuenta?
Es posible seguir adelante tras un accidente de tráfico sin contratar a un abogado, pero a muchas personas el proceso les resulta mucho más complejo de lo que esperaban. Representarse a uno mismo suele suponer una desventaja considerable, tanto a la hora de tratar con las compañías de seguros como en caso de que el caso llegue a los tribunales.
Nuestros abogados con amplia experiencia en accidentes en cruces de California ofrecen recursos y estrategias que son difíciles de aplicar por cuenta propia, entre los que se incluyen:
- Conservación de pruebas. Nuestros abogados actúan con rapidez para obtener los atestados policiales, recabar las declaraciones de los testigos y conservar las grabaciones de las cámaras de tráfico.
- Valoración precisa de tu reclamación. Calculamos el valor total de tus pérdidas, incluyendo los gastos médicos actuales y futuros, los salarios perdidos y los daños no económicos, como el dolor y el sufrimiento.
- Gestión de los trámites legales y los plazos. Una demanda por accidente de tráfico implica la presentación de documentos ante los tribunales, el cumplimiento de normas procesales y plazos estrictos, como el plazo de prescripción de dos años, que varían en función de los hechos del caso. El incumplimiento de un plazo puede dar lugar a la extinción de la reclamación, independientemente de su fundamento.
- Un conocimiento profundo de la legislación californiana en materia de negligencia. Comprender cómo se determina la culpa, cómo se argumenta la responsabilidad, qué pruebas convencen a los jueces y a los jurados, y cómo estructurar tu argumentación dentro del marco legal requiere años de experiencia.
- Acceso a peritos fiables. Colaboramos con expertos en reconstrucción de accidentes, profesionales sanitarios y especialistas en rehabilitación laboral.
- Conocimiento de las tácticas de las aseguradoras. Los peritos pueden hacerte preguntas con el fin de obtener declaraciones que luego puedan utilizar para argumentar que tienes parte de la culpa. Un abogado te asesora sobre cómo comunicarte con las aseguradoras y te protege para que no hagas declaraciones que puedan perjudicar tu reclamación.
Aunque puedes gestionar una reclamación por tu cuenta, contar con la ayuda de un abogado te garantiza que tu caso se presente de la forma más exhaustiva y estratégica posible desde el primer momento.
De las calles de Los Ángeles a la sala del tribunal
Los cruces del sur de California se encuentran entre los más peligrosos del país, y el panorama jurídico tras un accidente es igual de complicado. Un abogado especializado en accidentes en cruces de California conoce la legislación, las normas sobre responsabilidad civil y las tácticas que emplean las aseguradoras para reducir al mínimo el importe que deben pagar.
El bufete de abogados Steers & Associates se fundó con la convicción de que las personas que han sufrido lesiones en el sur de California merecen la misma calidad de representación jurídica de la que disfrutan cada día las compañías de seguros.
La misión de nuestro bufete no es solo conseguir una indemnización, sino devolver la dignidad y ofrecer un camino a seguir a aquellas personas que no han podido influir en los cambios que han afectado a sus vidas.
Representamos a clientes de todo el sur de California, desde Beverly Hills hasta Bakersfield, y trabajamos exclusivamente a comisión, por lo que no tendrás que pagar nada a menos que consigamos una indemnización para ti. Ponte en contacto hoy mismo con el bufete de abogados Steers & Associates para una consulta gratuita.
Referencias jurídicas en las que se basa esta página
Para garantizar la exactitud y claridad de esta página, hemos consultado fuentes oficiales, tanto jurídicas como de otro tipo, durante el proceso de elaboración del contenido:
- Derecho de paso, Código de Tráfico de California, art. 21800 (2010).
- Normativa sobre la prioridad de paso al girar a la izquierda, Código de Tráfico de California, artículo 21801 (1993).
- Semáforo verde circular / Semáforos, Código de Tráfico de California, art. 21451 (2023).
- Ley de normas de giro, Código de Tráfico de California, art. 22100 (2025).
- Negligencia per se en California, Código de Pruebas de California, art. 669 (1967).
- Plazo de prescripción de dos años para los daños personales, Código de Procedimiento Civil de California, art. 335.1 (2023).
- Ley de reclamaciones contra la Administración Pública: plazo de seis meses, Código de Gobierno de California, artículo 911.2 (2016).
- Li contra Yellow Cab Co., 13 Cal. 3d 804 (1975).
- Instrucciones del Consejo Judicial de California para el jurado civil (CACI) n.º 405 (Culpa comparativa del demandante).
- Proyecto de ley n.º 1962 de la Asamblea de California (2023) (Aumento de la cobertura mínima del seguro de automóvil, con efecto a partir del 1 de enero de 2025).
- Datos sobre accidentes de tráfico de Crosstown LA y el Departamento de Policía de Los Ángeles: «Los cruces más peligrosos de Los Ángeles» (octubre de 2025).
- Análisis de MoneyGeek, «Los cruces más peligrosos de Los Ángeles», Doug Milnes, CFA, (29 de diciembre de 2025).
